はじめに
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ロードバイクに乗り始めて早く走りたくなった時に何を交換するか。
予算があれば間違いなくホイールだと思います。
少なくとも自分はそうでした。
予算が少なめ、もしくはホイールを交換した後に何を替えるかと言ったら恐らくチェーンではないでしょうか。
初心者であっても、そこそこ走って来ると
- 変速性能落ちたなとか
- チェーン洗浄や注油してるけどイマイチ効果が感じられないとか
- チェーンって交換したら違うのかな?なんて思うことがあったり
2に関しては洗浄方法や注油方法も関係してきますが、1はチェーン伸び由来の可能性。
なんとな~くチェーンが不調だなと感じることがあったとして、チェーン交換しようと思い立ってはみたものの何がどう違うのか。
初心者としてぶつかった壁でした。
意外とベテランでもチェーン交換している人が周りに居なくてネットを漁ってみました(笑)
DURA-ACEチェーンのここが良い
初心者だと色々書いてあっても良く分かりません。
なのでDURA-ACEのチェーンの良さを簡単に5つ!
- 軽い
- 滑る
- 静か
- 泥はけが良い
- 耐久性が良い
軽さはスペック的に(モデル番号CN-HG901-11)平均重量: 247 g (114リンク)
105の場合(モデル番号CN-HG601-11)平均重量: 257 g (114リンク)
なんとチェーンで10g軽量できています!
ULTEGRAのチェーンのスペックはSHIMANO公式HPを見に行っても情報が無かったです…
簡単に特徴を5つお伝えしましたが
↓SHIMANO公式HPの詳しい説明↓によるとSIL-TECというテクノロジーが凄いそうです。
シマノが提供する超低摩擦表面処理です
シンプルで優れたコーティング加工のシルテックは、フッ素加工によってシステム性能を向上させる先進的な表面処理方法です。シルテック加工された製品は、あらゆる環境下においてもより滑らかな動作が長期間持続します。
チェーン vs 通常の (亜鉛ニッケル)メッキチェーン
・滑らかなペダリング:スライド回転摩擦-60%
・走行中のノイズ-2.7dB
・簡単、ローメンテナンス:泥はけ性能+30%
・さらに耐久性向上:耐摩耗性+20%
公式の説明を見るだけで欲しくなる不思議
チェーン交換してみた感想
軽さと滑りの良さについて
実際に交換してみて違いは直ぐ分かりました。
チェーン以外はいつもとほとんど何も変わらないのに、いつも通りに漕いでるのにほんの少しスピード出てる!
あとすげー静か!
多分これは軽さと滑りの良さのおかげでは?!※個人の感想です(笑)
元のチェーンを長く使っている人程違いを感じると思います。
性能の違いを語るなら同じ条件で比べてみろって声が聞こえてきますが、現実的にチェーン交換するのって元のチェーンに不調を感じたりした時じゃないですか。
長く大事に使って伸びてしまったり汚れてしまったチェーンからド新品のチェーンに替えてみてギャップに感動するのが良いのです。
泥はけと耐久性について
この2つに関しては沢山乗ってみないと分からないですね。
チェーン交換に必要なもの
- 11速用のチェーンカッター
- チェーン
この2つだけです!!
古いチェーンの外し方
先ほどお伝えした通り、チェーンロックピンという部分を打ち抜くのみ

こんな感じです。
チェーンロックピンはチェーンのコマ一つ一つを見ていった時に一個だけ異彩を放っている所です。
↓の写真で見ると、チェレステスポーク()が透けて見えるコマの1つ左のコマです。

新しいチェーンの付け方
すいません。
付ける時に写真撮ってなかったです。
ただ、凄い簡単です。
外すのと逆の手順で行えばよいです。
チェーンカッターという名前の工具ですが、取り付けにも使うし、見た目全然カッターじゃないのが面白い(面白くない)
チェーンには前と後ろがあるので製品に付いている説明書を良く読みましょう。
最後に
DURA-ACEのチェーンの素晴らしさが少しでも伝われば嬉しいです。
そしてDURA-ACEチェーン仲間が増えるともっと嬉しいです(笑)
では、楽しく快適な自転車ライフを!